深圳宝安国际机场

落地 6 班 · 起飞 2 班

更新 08-21 03:59

跑车助手

暂无数据

0

暂无可用于判断的到达数据

30 分钟 0–0 单
60 分钟 0–0 单
120 分钟 0–0 单

数据已过期 · 置信度 低 · 排队状态未知

未来两小时暂无足够到达信号

预测不代表收益保证，请遵守机场候客和交通管理规定。

低

现在 · 04:00 - 04:30

约 0 人出站 · 0 班航班

南山 22% 罗湖 20%

需求较低，可关注其他枢纽或顺路单

打车指数 36

未来客流预测（30 分钟）

打车指数 36 · 36 · 寒暑假 · 凌晨

低

04:00 - 04:30 · 当前 · 约 0 人出站 暂无数据

南山 22% 罗湖 20% 专车 14% 龙华 16% 福田 16% 跨城 12%

需求较低，可关注其他枢纽或顺路单 · 0 班航班

该时段暂无到港班次

低

04:30 - 05:00 · 约 180 人出站 · 打车约 61 时刻表预估

南山 20% 罗湖 20% 专车 13% 龙华 18% 福田 17% 跨城 12%

需求较低，可关注其他枢纽或顺路单 · 1 班航班
H9985 罗湖
出发地 加德满都
04:30 计划 04:30 · 计划
中

05:00 - 05:30 · 约 540 人出站 · 打车约 205 时刻表预估

南山 22% 罗湖 19% 专车 14% 福田 18% 龙华 16% 跨城 11%

需求中等，可错峰或就近待命 · 3 班航班
HU438 罗湖
出发地 罗马
05:00 计划 05:00 · 计划
ZH108 罗湖
出发地 河内
05:00 计划 05:00 · 计划
ZH206 南山
出发地 马尼拉
05:20 计划 05:20 · 计划
中

05:30 - 06:00 · 约 360 人出站 · 打车约 136 时刻表预估

南山 23% 福田 19% 专车 15% 罗湖 18% 龙华 15% 跨城 10%

需求中等，可错峰或就近待命 · 2 班航班
HU7960 罗湖
出发地 温哥华
05:35 计划 05:35 · 计划
CZ5080 南山
出发地 吉隆坡
05:50 计划 05:50 · 计划
低

06:00 - 06:30 · 约 0 人出站 暂无数据

南山 22% 罗湖 20% 专车 14% 龙华 16% 福田 16% 跨城 12%

需求较低，可关注其他枢纽或顺路单 · 0 班航班

该时段暂无到港班次

中

06:30 - 07:00 · 约 360 人出站 · 打车约 136 时刻表预估

南山 20% 罗湖 20% 专车 13% 龙华 18% 福田 17% 跨城 12%

需求中等，可错峰或就近待命 · 2 班航班
ZH118 罗湖
出发地 胡志明市
06:30 计划 06:30 · 计划
CZ8354 罗湖
出发地 雅加达
06:40 计划 06:40 · 计划
高

07:00 - 07:30 · 约 720 人出站 · 打车约 273 时刻表预估

南山 24% 福田 20% 专车 17% 罗湖 17% 宝安 12% 跨城 10%

需求较高，建议 06:50 前后到场排队 · 4 班航班
CZ8158 南山
出发地 曼谷
07:05 计划 07:05 · 计划
ZH306 南山
出发地 曼谷
07:10 计划 07:10 · 计划
ZH228 南山
出发地 新加坡
07:15 计划 07:15 · 计划
ZH334 南山
出发地 吉隆坡
07:20 计划 07:20 · 计划
高

07:30 - 08:00 · 约 900 人出站 · 打车约 341 时刻表预估

南山 24% 罗湖 20% 专车 13% 福田 18% 龙华 16% 跨城 9%

需求较高，建议 07:20 前后到场排队 · 5 班航班
HU7021 南山
出发地 海口
07:45 计划 07:45 · 计划
DZ6260 南山
出发地 海口
07:50 计划 07:50 · 计划
DZ6220 南山
出发地 合肥
07:55 计划 07:55 · 计划
DZ6262 南山
出发地 海口
07:55 计划 07:55 · 计划
ZH8862 龙华
出发地 南昌
07:55 计划 07:55 · 计划
中

08:00 - 08:30 · 约 360 人出站 · 打车约 156 时刻表预估

南山 25% 福田 18% 专车 14% 罗湖 18% 宝安 14% 跨城 11%

需求中等，可错峰或就近待命 · 2 班航班
GJ8627 南山
出发地 杭州
08:00 计划 08:00 · 计划
CZ3977 南山
出发地 三亚
08:20 计划 08:20 · 计划
高

08:30 - 09:00 · 约 720 人出站 · 打车约 311 时刻表预估

南山 21% 罗湖 19% 专车 13% 福田 18% 龙华 18% 跨城 11%

需求较高，建议 08:20 前后到场排队 · 4 班航班
PN6229 南山
出发地 重庆
08:35 计划 08:35 · 计划
CZ6550 罗湖
出发地 南充
08:40 计划 08:40 · 计划
CZ8554 龙华
出发地 洛阳
08:40 计划 08:40 · 计划
ZH8954 南山
出发地 温州
08:45 计划 08:45 · 计划
爆

09:00 - 09:30 · 约 2070 人出站 · 打车约 895 历史同期补估

南山 22% 罗湖 20% 专车 14% 龙华 16% 福田 16% 跨城 12%

需求极高，建议在 08:50 前进入蓄车池 · 12 班航班

该时段暂无到港班次

爆

09:30 - 10:00 · 约 2070 人出站 · 打车约 895 历史同期补估

南山 22% 罗湖 20% 专车 14% 龙华 16% 福田 16% 跨城 12%

需求极高，建议在 09:20 前进入蓄车池 · 12 班航班

该时段暂无到港班次

爆

10:00 - 10:30 · 约 2790 人出站 · 打车约 1207 历史同期补估

南山 22% 罗湖 20% 专车 14% 龙华 16% 福田 16% 跨城 12%

需求极高，建议在 09:50 前进入蓄车池 · 16 班航班

该时段暂无到港班次

爆

10:30 - 11:00 · 约 2790 人出站 · 打车约 1207 历史同期补估

南山 22% 罗湖 20% 专车 14% 龙华 16% 福田 16% 跨城 12%

需求极高，建议在 10:20 前进入蓄车池 · 16 班航班

该时段暂无到港班次

爆

11:00 - 11:30 · 约 2790 人出站 · 打车约 1012 历史同期补估

南山 22% 罗湖 20% 专车 14% 龙华 16% 福田 16% 跨城 12%

需求极高，建议在 10:50 前进入蓄车池 · 16 班航班

该时段暂无到港班次

爆

11:30 - 12:00 · 约 2790 人出站 · 打车约 1012 历史同期补估

南山 22% 罗湖 20% 专车 14% 龙华 16% 福田 16% 跨城 12%

需求极高，建议在 11:20 前进入蓄车池 · 16 班航班

该时段暂无到港班次

爆

12:00 - 12:30 · 约 2790 人出站 · 打车约 1012 历史同期补估

南山 22% 罗湖 20% 专车 14% 龙华 16% 福田 16% 跨城 12%

需求极高，建议在 11:50 前进入蓄车池 · 16 班航班

该时段暂无到港班次

爆

12:30 - 13:00 · 约 2790 人出站 · 打车约 1012 历史同期补估

南山 22% 罗湖 20% 专车 14% 龙华 16% 福田 16% 跨城 12%

需求极高，建议在 12:20 前进入蓄车池 · 16 班航班

该时段暂无到港班次

爆

13:00 - 13:30 · 约 2610 人出站 · 打车约 946 历史同期补估

南山 22% 罗湖 20% 专车 14% 龙华 16% 福田 16% 跨城 12%

需求极高，建议在 12:50 前进入蓄车池 · 15 班航班

该时段暂无到港班次

爆

13:30 - 14:00 · 约 2610 人出站 · 打车约 946 历史同期补估

南山 22% 罗湖 20% 专车 14% 龙华 16% 福田 16% 跨城 12%

需求极高，建议在 13:20 前进入蓄车池 · 15 班航班

该时段暂无到港班次

爆

14:00 - 14:30 · 约 2610 人出站 · 打车约 1075 历史同期补估

南山 22% 罗湖 20% 专车 14% 龙华 16% 福田 16% 跨城 12%

需求极高，建议在 13:50 前进入蓄车池 · 15 班航班

该时段暂无到港班次

爆

14:30 - 15:00 · 约 2610 人出站 · 打车约 1075 历史同期补估

南山 22% 罗湖 20% 专车 14% 龙华 16% 福田 16% 跨城 12%

需求极高，建议在 14:20 前进入蓄车池 · 15 班航班

该时段暂无到港班次

爆

15:00 - 15:30 · 约 2790 人出站 · 打车约 1149 历史同期补估

南山 22% 罗湖 20% 专车 14% 龙华 16% 福田 16% 跨城 12%

需求极高，建议在 14:50 前进入蓄车池 · 16 班航班

该时段暂无到港班次

爆

15:30 - 16:00 · 约 2790 人出站 · 打车约 1149 历史同期补估

南山 22% 罗湖 20% 专车 14% 龙华 16% 福田 16% 跨城 12%

需求极高，建议在 15:20 前进入蓄车池 · 16 班航班

该时段暂无到港班次

今日时段热度

暑假 暑期探亲游玩客流偏高，滨海与商圈去向增多，跨城探亲也上升

高峰约 18:00 · 打车指数 36（寒暑假·凌晨）

341 05
136 06
614 07
467 08
1800 09
2400 10
2000 11
2000 12
1900 13
2200 14
2300 15
2400 16
2700 17
3000 18
2200 19
2700 20
2700 21
2400 22
705 23
2100 00
2100 01
61 02
122 03
图例说明
当前 最高 预估

顺路建议

暂无强顺路信号，可先看等单与送机热点。

等单建议

27.6

机场到达厅等接机 · 4 班

更新 03:59：近 1.5 小时预计落地 4 班，接机需求偏弱；打车概率指数 36（寒暑假·凌晨）。主要来向 加德满都、罗马、河内。建议关注 T3 到达层，预留出关 20–40 分钟。

接机目的区域

top4 + 专车 + 跨城 · 03:59

南山区
22%
罗湖区
19%
福田区
18%
龙华区
16%
专车 · 必看
14%
跨城 · 必看
11%

送机热点城区

按起飞量加权 · 03:59

52.6

送机热点 · 南山区 · 2 班起飞

更新 03:59：未来约 2.5 小时起飞约 2 班，南山区 往机场方向空驶/候客性价比较高（打车指数 36）。

51.7

送机热点 · 福田区 · 2 班起飞

更新 03:59：未来约 2.5 小时起飞约 2 班，福田区 往机场方向空驶/候客性价比较高（打车指数 36）。

41.6

送机热点 · 龙华区 · 2 班起飞

更新 03:59：未来约 2.5 小时起飞约 2 班，龙华区 往机场方向空驶/候客性价比较高（打车指数 36）。

40.7

送机热点 · 宝安区 · 2 班起飞

更新 03:59：未来约 2.5 小时起飞约 2 班，宝安区 往机场方向空驶/候客性价比较高（打车指数 36）。

37.1

送机热点 · 罗湖区 · 2 班起飞

更新 03:59：未来约 2.5 小时起飞约 2 班，罗湖区 往机场方向空驶/候客性价比较高（打车指数 36）。

历史时段热度

按历史到港统计的典型日（1 小时一格） · 高峰约 18:00 · 近两月均值

3209 00
2689 01
334 02
246 03
194 04
503 05
440 06
1229 07
1506 08
2071 09
2509 10
2380 11
2689 12
2148 13
3471 14
3229 15
4867 16
7573 17
8158 18
7168 19
2620 20
3365 21
2488 22
2003 23

一周热度

每日高峰客流对比（近 7 天）

周六 08-15 780人
周日 08-16 1400人
周一 08-17 780人
周二 08-18 760人
周三 08-19 4860人
周四 08-20 5040人
周五 08-21 2790人

周几平均热度

周一 46
周二 45.3
周三 100
周四 100
周五 100
周六 46
周日 66.7
班次大屏（可收起）
H9985 出发地 加德满都
04:30 计划
HU438 出发地 罗马
05:00 计划
ZH108 出发地 河内
05:00 计划
ZH206 出发地 马尼拉
05:20 计划
HU7960 出发地 温哥华
05:35 计划
CZ5080 出发地 吉隆坡
05:50 计划
9C8781 目的地 普吉
05:55 计划
H9986 目的地 加德满都
05:55 计划